ABT －－大众集团御用改装品牌，于2009年与中进汽贸汽车技术服务有限公司(简称“中进技服”)强强联手，正式进入中国汽车改装市场。中进技服(www.castec.com.cn)作为ABT在华总代理，多年以来一直致力于将德国顶级的改装服务带给广大的中国车友，引导ABT开发更多更适合中国市场的改装产品，并引领发展中国改装文化。
不论是引擎技术还是空力套件、运动轮毂、排气系统、底盘技术或是刹车：不断完善自我，不断追寻实现新的目标 - 正是这样的理念推动我们不论是在赛道上还是在为日用汽车提供卓越改装配件的开发上不断向前。
这就是ABT的哲学。这套哲学不是源自于晦涩枯燥的纯理论，而是通过数十年艰辛的国际赛车比赛的磨练形成的。也正是这种独一无二的实力与经验配合我们与行业领袖奥迪和大众公司坚实的伙伴关系成为ABT在未来不断发展成长的基石。
Johann Abt在Kempten建立了一家马车厂。
他的大孙子Johann Abt完成了在Kempten草地塞上的首演。之后是超过300多座赛车奖杯。
ABT改装公司成立。Johann Abt与Abarth一起在无数山路赛上取得了辉煌的成绩。
大众推出了高尔夫。ABT成为了汽车改装领导者之一。在 "Trophée l’Avenir"系列赛中两次夺冠。
芯片升级初见曙光，并由ABT的专家不断完善，在方程式比赛中获得首胜。
Christian和Hans-Jürgen Abt一起接过了公司发展重任并在1991年成立了ABT Sportsline GmbH。Christian成长为一名出色的赛车手，并在Formel Junior获得了冠军，在1992年获得了3级方程式的冠军，并最终于1999年赢得了STW冠军头衔。
在奥迪推出STW之后，ABT Sportsline接过了运作权，并开始称霸：每次比赛，十有八九不是Christian就是队友Kris Nissen登上领奖台 - 或者两人一起。特别值得纪念的是Christian Abt与欧宝车手Uwe Alzen对决的那个赛季，而Christian取得了最终的胜利，也造就了公司历史上在赛车运动中最伟大的成功。
Adria，Lausitzring，Zandvoort，Brünn：Mattias Ekström赢得了这四站的冠军，并最终以17分的优势获得了DTM冠军。来自瑞典的车手只有三次没有站在领奖台上。
决斗在Bruno Spengler和Mattias Ekström之间展开：在最后一站结束之后，Eki以三分领先加拿大人，尽管两人都只有一次获得了分站赛冠军。Mattias在Hockenheim赢得了揭幕战冠军，并一直保持着领先的地位。他的奥迪运动队ABT Sportsline也获得了这届的车队冠军。
ABT卫冕：这次的冠军叫Timo Scheider，他在Oschersleben，Brands Hatch和最后一站Hockenheim获得了冠军。凭借自己的粗神经，来自Lahnstein的小伙子一直和他最有利的竞争者Paul Diresta保持着距离。
完成帽子戏法：Timo Scheider完成了自己的再一次凯旋。对于ABT来说，这已经是连续三届的DTM冠军了 - 但这只代表了这个成功之年的一部分。
另一个冠军：ADAC GT杯对于Christian Abt来说是一个绝佳的舞台。曾经的DTM大师完美的驾驶着自己的R8以最终12分的领先优势，在自己42岁的时候去得了又一个冠军。
第三个胜利：当2009年Christian Abt已经即将结束自己职业生涯的时候，Daniel Abt才正式开始自己的赛车事业。ABT Sportsline总裁的儿子在自己17岁生日之前取得了ADAC Formel比赛的冠军 - 为ABT这成功的一年画上了完美的句号。
成功的亮相：Daniel Abt转入德国的3级方程式杯，并证明了自己的实力。最终获得了第二名。
只有一只车队叫ABT Sportsline：错过了全胜，但ABT“年轻的野兽们”在ADAC GT大师赛上证明了自己。整个车队一起最终以明显的优势取得了车队冠军。
从2006年开始，DTM成了奥迪和奔驰的决斗。而ABT Sportsline用胜利终结了这个时代：Mattias Ekström和Mike Rockenfeller一起将团队冠军拿回了Kempten。2012年整个格局将发生变化：宝马加入DTM，所有的厂家都拿出了新车。为奥迪运动队ABT Sportsline驾驶奥迪A5出战DTM的将是Mattias Ekström和Timo Scheider。
