28. 二月 2013

2013日内瓦ABT最新大作

ABT R8 GTR

 

新款ABT R8 GTR – 极致竞速 公路表演

 

其前一代就已经证明了大众集团御用改装ABT的实力 而这款最新的ABT R8 GTR 更是一辆梦想座驾,为您带来极致竞速体验。其经过ABT Power调校后的性能数据就连职业车手也倍感惊叹:ABTV10发动机的基础上创造了620(456千瓦)的超级动力。而原厂奥迪R8的动力“仅”为525(386千瓦)ABT R8 GTR的最高时速为325公里/小时,公路车手跑出的百公里加速成绩为3.2秒。而这辆最快的R8完成向时速200公里的跳跃只需要9.9 这完全是真正的冠军赛车才能控制的领域。

 

这一切让人叹为观止的表现都是由来自AllgäuABT工程师们实现的。与ABT赛车部门的开发者一起,ABT工程师对如何为车辆瘦身并将车重分配最佳化投入了极大的关注。所有的部件不仅从设计角度与原厂完美契合,与原厂R8相比,ABT为其减重100多公斤。主要的原因在于所有部件均选用了高强度,高韧性,超轻的碳纤维作为制作材料。不论是前后杠,尾翼还是发动机顶盖,所有材料均为CFKABT设计的是一辆百分之百完美的运动跑车。因此就算是中控面板也是可以向ABT选订的,如果您需要R8 GTRNordschliefe或是Hockenheim赛道上有更加专业的表现的话。

 

“这款车汇集了我们数十年来在赛车领域的丰富经验”,ABT总裁 Hans-Jürgen Abt先生这样说道。其竞争力切切实实的体现在每个细节之中:从陶瓷刹车片到高低可调运动避震再到轮毂,每处细节都留下了Kempten人的印记。ABTR8 GTR准备了最新设计的ER-F款锻造轮毂。在这里,重量再一次扮演了重要的角色。ABTR8 GTR装备的是前轴199J,后轴1911JER-F轮毂,因为在赛车场上“差之毫厘,谬以千里”,一个细微的差别就决定了成败。

 

同样在内饰方面ABT也表现出了其强大的自信和独特的品味:内饰整体以红黑色的Alcantara材质为主,搭配运动条纹的赛车座椅。防滚架与四点固定式安全带和运动方向盘一样,除了实用功能以外,也绝对算得上是最好的装饰品。正是其性能与设计让它成为一辆梦想座驾。还要更好?对不起,目前ABT也只能做到这样了!

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