20. 十月 2015

230匹马力 – ABT为大众Polo40周年送上的贺礼

      有些数据很难被遗忘:40年前,第一代大众POLO只有40匹马力,按照今天的标准来说真是太可怜了。不过这也是上世纪70年代小型车的普遍表现。到了2015年,POLO已经截然不同,尤其是经由ABT升级之后。

      经由ABT的“新一代”AEC升级之后,POLO V达到了230匹马力/169千瓦(原厂1.8 TSI:192匹/141千瓦),最高扭矩为360牛米。“这要是放在40年前,只有当时配备涡轮增压的保时捷能打败它”当年只有12岁的CEO Hans-Jürgen Abt回忆道。甚至针对1.2 TSI ABT的升级数据也给人留下了深刻的印象:ABT将原厂81千瓦/110匹马力,175牛米扭矩提升到了103千瓦/140匹马力和220牛米。为了达到高转弯性能,ABT安装了最好的运动弹簧,将前轴和后轴分别降低了25mm到30mm。

      但是不管这些车与70年代相比起来多么有强劲,当年911仍在使用钢轮毂,而现在铝合金轮毂已经成为了潮流趋势。ABT现在为POLO搭配18寸轮毂,除了照片上的ER-C,还有Z和DR款。除此之外,还有时髦的装饰,例如碳纤维的高位刹车灯上的配件和后裙套件,还有两个中置双出排气管。