02. 七月 2013

ABT版TT RS

动感十足:ABT版TT RS——超强470马力

从设计的角度来说,奥迪TT绝对是一件艺术品。它将优雅、活力和紧凑结合在了一起。“这就是车应有的样子”,全球最大的大众集团汽车改装商的CEO Hans-Jürgen Abt也偏爱着TT,他说道:“对我们而言,TT coupé和TT roadster都很适合改装。毕竟,原厂TT是在保有简单外观风格的同时拥有很强的性能表现”这家传统的巴伐利亚公司因此改装了所有的RS版本——提升后的470马力(346千瓦)提供了纯正的ABT功率。奥迪TT RS也因此不仅仅是外观像一辆超级跑车,在性能方面也做到了实至名归。或者更简洁地说:ABT版的TT RS是一辆长度只有4.2米的梦想之车。

ABT Sportsline的工程师做出了惊人之举。最佳的引擎管理,并且使用了成熟的ABT空对空中间冷却器,ABT的涡轮增压将原本的340马力(250千瓦)提升到了470马力(346千瓦)。扭矩从450提升到了强劲的630牛米。ABT版TT RS在任何速度范围内都非常强大。这辆时髦的跑车0到百公里加速仅需3.9秒。它的最高时速达285。把ABT POWER正确的设计用于道路行驶,引人的后扰流板和谐的与TT动力的外观相融合,并强调了车辆的优越性。ABT的悬挂弹簧将车身降低了30毫米。ABT不锈钢的排气系统(中部和尾部消音器)优化了碳足迹和声浪。ABT的运动刹车系统在紧急情况下也可以保持冷静。

我们同样推荐DR和ER 19运动轮毂。用哪款轮毂取决于你,但是这些轮毂都进行了减重与优化。簧下质量已经压至最低,这大大改善了汽车的道路行驶和阻尼行为。全新高性能十辐条ER轮毂的动态弯曲令人眼前一亮。铸造轮毂适用于TT RS,ER-C,或者奢华的锻造轮毂ER-F。这些轮毂都可以与高性能轮胎一起买进。毕竟,“动感十足”就是从这些开始的。